Официальный представитель:
ОАО "НПК "Уралвагонзавод"
завода Yuchai (Китай), завода INAN MAKINA
Официальный склад-магазин запасных частей
ОАО "НПК "Уралвагонзавод"

Трактора

Сельскохозяйственная техника РТ-М-160У, РТ-М-160

Сельскохозяйственная техника

Группа компаний ТМО на протяжении уже более 10 лет производит поставки сельскохозяйственной техники (сельхозтехники). Экономичные трактора РТ-М-160 и РТ-М-160У являются оптимальным вариантом для сельского хозяйства: как для уборки культур, так и для вспахивания земли, за счёт возможности лёгкой установки дополнительных модулей. По сравнению с аналогичной сельхоз техникой, мы имеем ряд преимуществ, описаных ниже, конкретно для каждой модели

Трактор предназначен для работ общего назначения, а также для возделывания и уборки сахарной свеклы, овощей, картофеля и высокостебельных пропашных культур в составе широкозахватных, однооперационных и комбинированных агрегатов, навешанных сзади и спереди, с размещением на тракторе емкостей для семян, удобрений и гербицидов, выполнения пахоты навесными, в том числе оборотными плугами различных почв на глубину до 30 см, сплошной культивации, посева, уборки зерновых и др. культур, транспортировки грузов.

В стандартную комплектацию трактора входит
Заднее навесное устройство (ЗНУ);
Устройство тягово-сцепное ТСУ-1Ж;
Задний нижний вал отбора мощности двухскоростной. Привод ВОМ обеспечивает передачу мощности как в независимом, так и в синхронном режимах; частота вращения вала отбора мощности в независимом режиме — 540/1000 об/мин; частота вращения вала отбора мощности в синхронном режиме — 3,5/6,3 об/м пути;
Климатическая установка с кондиционером;
Быстрореверсируемый пост управления;
Колеса 16,9 R 30.

Трактор производится в 2-х исполнениях:
— РТ-М-160У — с неуправляемыми задними колесами
— РТ-М-160 — с управляемыми задними колесами

Дополнительное оборудование, устанавливаемое на ОАО «НПК «Уралвагонзавод»:
— Переднее навесное устройство (ПНУ);
— Система автоматического регулирования глубины пахоты — САРГ (для ЗНУ);
— Передний вал отбора мощности (ВОМ) двухскоростной с независимым (540/1000 об/мин) и синхронным (3,5/6,3 об/м пути) приводом.

Дополнительное оборудование, установка которого возможная силами потребителей:
— Сцепка автоматическая СА-2
— Устройство тягово-сцепное ТСУ-2/3
— Рама опрыскивателя с домкратами;
— Ходоуменьшитель;
— Дополнительные опоры и противовес под сеялку МПП-3 «Чародейка» (пр-во ООО «НПО «Экспериментальный завод», г. Реж Свердловской области);
— Комплект колес с шинами 9,5-42; 13,6R38; 21,3R24; 16,9R30 (для сдваивания).

Конкурентные преимущества РТ-М-160

• Экономичный дизельный четырехтактный шестицилиндровый двигатель ярославского производства ЯМЗ-236Д2 мощностью 160 л .с.

• Трансмиссия обеспечивает 16 скоростей вперед и 8 назад.

• Рулевая колонка с рулевым колесом и расположенным на колонке приборным щитком образуют единый узел, при работе на реверсе быстро разворачивающийся на 1800.

• Автоматическая блокировка дифференциала переднего моста, принудительная блокировка диффернциала заднего моста и межосевого дифференциала обеспечивают высокую проходимость и высокие тяговые показатели.

• Следящий механизм поворота (задние колеса идут по следупередних), обеспечивает меньшее повреждение растений и сокращение времени на разворот при междурядной обработке.

• Центральное расположение кабины обеспечивает хорошую обзорность сельхозмашин, агрегатируемых на переднем и заднем навесных устройствах, одинаково комфортные условия труда водителя на прямом ходу и на реверсе, свободные вход и выход с обеих сторон.

• Для обеспечения комфортных условий в работе механизатора в кабине установлен кондиционер.

• На тракторе предусмотрена возможность установки колес на различную колею для работы в междурядьях 45 см, 60 см, 70 см, 75 см, 90 см, а также сдваивания задних и передних колес для снижения удельного давления на почву при выполнении ранних весенних полевых работ и для повышения тяговых качеств РТ-М-160.

• Возможна установка дополнительных грузов над задним мостом для увеличения тяговых качеств трактора РТ-М-160.

• Компоновка трактора обеспечивает его использование с различными навесными орудиями без дополнительных противовесов, что достигается за счет рационального распределения по осям: 60% массы трактора в статике, без навесного оборудования, приходится на переднюю ось, а 40% — на заднюю.

• Заднее и переднее навесные устройства, рама, расположенная за кабиной трактора, приспособлены для размещения на них различного оборудования.

• Для агрегатирования с прицепными и навесными сельхозмашинами предусмотрена установка на трактор двух вариантов тягово-сцепных устройств (ТСУ 2/3 и ТСУ -1Ж) и автоматической сцепки СА-2.

• Балансирное качание заднего моста относительно остова на угол ±11° обеспечивает раздельное копирование рельефа почвы передними и задними орудиями.

• Четыре пары гидровыводов позволяют одновременно подключать несколько агрегатов.

• Четыре вала отбора мощности с различными вариантами привода и скоростями вращения обеспечивают широкие возможности агрегатирования трактора с почвообрабатывающими, уборочными, стационарными и другими машинами.

• РТ-М-160 эффективно работает в составе комбинированных широкозахватных агрегатов отечественного и зарубежного производства, эффективен в комплексе с сельхозмашинами, предназначенными для тракторов с тяговым усилием 2-4 т.

• РТ-М-160 за один проход по полю выполняет несколько технологических операций, способствуя сохранению плодородия почвы, снижению трудоёмкости производства и экономии материальных затрат.

• На РТ-М-160 возможна установка машин и оборудования общехозяйственного назначения класса 1,4, а также класса 3, которые согласуются с тракторами класса 2 по тяговому усилию и агрегатируемой массе, например, снегоочистителя роторного СШР-2,6, кустореза «Bomford-Tuner» B-80M (ЗАО «МРО» Техинком», г. Москва), сеялки МПП-3 «Чародейка» (пр-ва ООО «НПО «Экспериментальный завод», г. Реж Свердловской области) и др. орудий.

• Большинство узлов, агрегатов и комплектующих трактора российского производства, что значительно снижает затраты на обслуживание и ремонт, а также сроки получения необходимых деталей и узлов на замену в случае выхода их из строя.

• РТ-М-160 изготавливается на конверсионной основе в цехах танкового завода с использованием передовых технологий спец. Производства и высококачественных сталей и материалов, повышающих его качество и надежность.

• РТ-М-160 соответствует современным агротехническим требованиям по возделыванию сельскохозяйственных культур, условиям труда сельского механизатора, по основным показателям экономичности и производительности практически не имеет аналогов и может стать в будущем основой российского машинно-тракторного парка.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА  
Основные характеристики 
Тяговое усилие
  - без дополнительного груза, т (кН)3(30)
  - с дополнительным грузом, т (кН)4 (40)
Максим. мощность на валу отбора мощности при частоте вращения  хвостовика 16,7 с-1 (1000 об/мин), кВт (л.с)109 (148)
Число передач в коробке передач: 
  - переднего хода16
  - заднего хода8
Скорость движения при эксплуатационной частоте вращения вала дизеля и отсутствия буксования, км/час 
 Переднего хода:
  - наименьшая с ходоуменьшением0.07
  - наибольшая рабочая16
  - наибольшая транспортная35
 Заднего хода: 
  - наименьшая с ходоуменьшением0.09
  - наибольшая12
Наибольшее отношение смежных передаточных чисел при рабочем 1.25
диапазоне скоростей
Масса трактора эксплуатационная с навесным оборудованием, кг6300
Агротехнический просвет, мм500
Колея, мм 
  одинарные колеса с шинами 16,9 R301800, 2060
  сдвоенные колеса с шинами 9,5-42: 
  - внутренние колеса1800
  - наружные колеса2700
  сдвоенные колеса с шинами 16,9 R30: 
  - внутренние колеса1780
  - наружные колеса2800
Наименьший радиус поворота на колее 1800 мм с поворотными задними 4.5
колесами, м
База трактора, мм2760
Грузоподъемность навесных систем на оси подвеса, кгс 
  - задней3500
  - передней2500
Максимальная расчетная мощность гидронавесной системы трактора,  
предназначенная для передачи мощности гидросистемам 15
сельскохозяйственных машин, агрегатируемых с трактором,  
в % от эксплуатац. мощности дизеля 
Габаритные размеры: 
  - ширина при колее 1800, мм 2350
  - длина с навесным устройством в транспортном положении, мм5105
  - длина без навесного устройства, мм4655
  - высота, мм3050
ДвигательЯМЗ-236 Д2
Модель
Мощность, кВт (л.с)118 (160)
Эксплуатационная частота вращения коленчатого вала, об/мин1850
Емкость топливного бака, л230
Дополнительный груз 
1200
ООО «ТД ТМО»
Адрес: 622051,
Свердловская область,
г. Нижний Тагил,
ул. Свердлова, 19
(3435) 46-95-22
td_tmo@mail.ru